Всем доброго дня или вечера!
Добрался сегодня до снятия рычага, без подъемника и приспособлений для пружины очень тяжело снимать рычаг.
Пришлось машину домкратить так чтобы рычаг вниз опустился
скинул рычаг Завтра оценю масштабы порваного кронштейна сегодня пока копался стемнело. по ситуации и обвесам вокруг скорее всего придется варить, высверливать и покупать новый не получится( нет у меня такой технической возможности). и даже если судить по сайленту заднему там нагрузка только при торможении , а металл кронштейна там 1.5-2 мм сваренный из частей(элементов).шлиф машинкой не подобраться.
в общем отчт продолжается. ждите фотографий.
