Да понятно что не проще
А вы сами прикиньте:
вариант со свеловкой-
Надо купить метчик
Надо слить антифриз
Надо снять корпус термостата, чтобы стружка не попала в систему охлаждения и грамотно просверлить и нарезать резьбу
Вариант с патрубком-
частично слить антифриз, чтобы уровень упал чуть ниже уровня термостата (литра 4-5)
купить патрубок и два хомута, которые по цене будут не дороже метчика
Иметь хорошо заточеный ножик

вот и сравнивайте
