Нет прогревочных оборотов.c200

[Roman 85]

Приветствую всех!одолела проблема холодного запуска.заводить приходится с нажатой педалью газа.моторчик управляющий заслонкой даже не дёргается! А всё после заброса адаптации ПМС Сименс считывающей моргалкой.до этого была восстановлена проводка.и на заслонку в том числе,поменяны датчики ,сам дроссель,реле перегрузки.прокладки.подсоса нет.в итоге поменял ПМС.заработала.но до збросса.ездил на разбор подкидывал 3 дросселя ни один не шевельнулся.на моторчик приходит 1.82 вольт менял контакт и масса.на заслонке 3.83 и 4.25 вольт микрик звонится.ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ САБАКА ЗАРЫТА.до покупки нового блока.была эта же проблема021. и не адаптируется заслонка.мож как то можно включить

[DVA]

На ПМС если нет прогревочных, то надо начинать с проводки двигателя.
А так как вы её типа заменили, то проверьте что может быть не правильно :
 Например менялись провода от фишки. до фишки не вскрывая  их (Это оооочень большая ошибка).
Перепутаны провода при подключении.
Умер датчик температуры двигателя, который в свою очередь через ЭБУ дает команду дросселю на открытие заслонки на определенный угол.
Вакуум не подключен к ЭБУ .
Дроссель в аварии - это или сам дроссель (90%) или  уже ЭБУ умирает.
Смещен угол газораспределения из-за расстянутой цепи (это к плохому пуску, но никак не к 21 ошибке)

[Roman 85]

Проводку сам переделывал,коротышкой нет ,прозванивать полностью по схеме.на дроссель брал кабель со старого монитора он 8 жильный мягкий с двумя толстыми жылами экранированный как раз подходит в отверстие заслонки.датчик 4х контактный оригинал.и старый рабочий пробовал.трубка вакуума не секёт ожидается плотно,на коллекторе хамутом затянул.может дросселя на разборе мёртвые.пихают.моторчик 3.8 ом.после смены ПМС заводилась работала нареканий небыло.только спустя месяц при заводе бывало подтраивало пока газу не поддаш.в вычитал что надо ошибки светодиодом стереть и после одной вспышки нажать на 7сек.выключить зажигание на10сек.и вкл зажигание 10 сек после завести.но заводится без педали не стала.до этого ошибок не было.теперь 8 вспышек постоянно и моторчик не дрыгается

[DVA]

Проводку сам переделывал,коротышкой нет

Я вам написал

Например менялись провода от фишки. до фишки не вскрывая  их (Это оооочень большая ошибка).

На это что скажете?

.после смены ПМС заводилась работала нареканий небыло.только спустя месяц при заводе бывало подтраивало пока газу не поддаш.

Возможно вы второй ЭБУ и убили неправильно перебранной проводкой.
21 ошибку может либо дроссель давать, либо умерший ЭБУ, который уже не в состоянии рулить дросселем
И вообще: диагностика светодиодом  - это уже отстой и полной картины не даст. Найдите нормальную диагностику, наверняка вместе с 21 ошибкой еще куча живет

[Roman 85]

От фишки до фишки менял где новые фишки с тавил где клеммы вынимал чтоб подсоеденится

[DVA]

От фишки до фишки менял

Этим все сказано! Начинайте все по новой, с разбором ВСЕХ фишек ...так как именно там половина проблем кроется..

[Roman 85]

Диагностику делал на ноуте через нфм скан.только чтение ошибок и стирание.есть там сброс адаптации тоже делал не чем не спасло.ошибка 021остается в актуальных

[Roman 85]

Спасибо сегодня вечером .вскрою проверю.надежда умерает последней.отпишусь обязательно!и вопрос  на 7 предохранитель должен быть плюс

[DVA]

вопрос  на 7 предохранитель должен быть плюс

У всех блок предохранителей разный
Список предохранителей.
Ну и в блоке предов не должно быть минуса, так как минус- это корпус машины

[Roman 85]

Спасибо

[Roman 85]

По этим схемам перебирал

[Roman 85]

 

[DVA]

По этим схемам перебирал

Еще раз пишу, что если фишки не разбирали/не распиливали, то это можно сказать ничего не сделали.  Особенно это касается фишки на датчик температуры двигателя (его надо распиливать) и фишки дросселя (тоже пилить)и колодки на ЭБУ . Как это делать - есть здесь на форуме .
Провода должны быть заменены не от фишки до фишки, а от пина до пина.

[Roman 85]

Провода от пина до пина! На датчик температуры и форсунок фишки новые так же к пинам вольцевал и припоем обслужил.на дроссель пилил фишку также в эти штырьки вставлял.вчера приезжал электрик.смотрел.диагностику подсоединял по мерсам.не подключается!а нфм скан видит блок и ошибки стирает.говорит что может быть в проводке до блока проблема.сейчас снял кому двигателя чтоб повторно просмотреть по схеме.далее буду просматривать другую до блока.Ещё погода снега навалила почти по колено и буран

[Roman 85]

Проводку просмотрел .идеально.заметил на заведенной машине слегка поворачиваю заслонку микрик не срабатывает.а так звонится