« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Белый дым  (Прочитано 591 раз)

Реклама

Оффлайн Кислород Твой

« 02 Ноября 2018, 18:58:39 »
Мерседес с202 дизель 2.2 1997
Добрый вечер!  нужен совет! сегодня проехав км 50 внезапно перестал дуть горячий воздух. Я остановился залез под капот и увидел что уходит тосол( тосол выходил через расширительный бачок-там трубка такая ) ! и повалил белый дым!!! проверил разу масло-на щупе не увидел ничего лишнего! потрогал патрубки(верхний горячий а внизу и сам радиатор холодный) понимаю что термостат (скорее всего) но откуда белый дым?????  :o :flag_ru:
Записан

Оффлайн DVA

« Ответ #1 02 Ноября 2018, 19:04:34 »
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 18:58:39
повалил белый дым!!!
откуда?
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 18:58:39
внезапно перестал дуть горячий воздух. Я остановился залез под капот и увидел что уходит тосол( тосол выходил через расширительный бачок-там трубка такая )
Это логично, что антифриз убежал и попал воздух в систему, поэтому печка и не будет греть
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 18:58:39
понимаю что термостат
А он то в этой ситуации причем? :de:
Записан

Оффлайн Кислород Твой

« Ответ #2 02 Ноября 2018, 19:12:05 »
дым из выхлопной!
Записан

Оффлайн korew55

  • Обратиться по нику
  • Статус С230К
  • Откуда: Азербайджан
    • На форуме с: 09.09.2010
    • C 220 cdi 1999 г. 150 hp чип-тюнинг. Универсал WDB2021931f863811

  • Сообщений: 742
  • Лайков: 10
  • Репутация: +9/-1
« Ответ #3 02 Ноября 2018, 19:24:42 »
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 19:12:05
дым из выхлопной!

Вот и антифриз, не обязательно попадает в масло или наоборот, прямиком в камеру сгорания.
Записан

Оффлайн Кислород Твой

« Ответ #4 02 Ноября 2018, 19:33:50 »
Цитата: korew55 от 02 Ноября 2018, 19:24:42
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 19:12:05
дым из выхлопной!

Вот и антифриз, не обязательно попадает в масло или наоборот, прямиком в камеру сгорания.
в общем вскрыватья?  :black_eye:
Записан

Оффлайн korew55

  • Обратиться по нику
  • Статус С230К
  • Откуда: Азербайджан
    • На форуме с: 09.09.2010
    • C 220 cdi 1999 г. 150 hp чип-тюнинг. Универсал WDB2021931f863811

  • Сообщений: 742
  • Лайков: 10
  • Репутация: +9/-1
« Ответ #5 02 Ноября 2018, 22:34:24 »
1 - прокладка

2 - повело гбц

3- трещина в гбц , ну здесь маловероятно, этому больше подвергнуты  cdi движки из-за высокого кпд.
Записан

Оффлайн kalek.1987

  • Обратиться по нику
  • Статус C180
  • Откуда: Нижний Новгород
    • Возраст: 31
    На форуме с: 19.04.2017
    • Mercedes-Benz C180

    • Николай

  • Сообщений: 30
  • Лайков: 3
  • Репутация: +0/-0
« Ответ #6 02 Ноября 2018, 22:45:31 »
Если мотор не перегревал, то гбц вряд ли повело. Скорее всего прокладка прогорела.
Записан
WDB2020181A346544          C180 Elegance 1996г. Дорестайл

Оффлайн Юрий-42RUS

« Ответ #7 06 Ноября 2018, 16:03:16 »
Цитата: Кислород Твой от 02 Ноября 2018, 18:58:39
сам радиатор холодный

Термос приехал.
На приборке всё ОК? Перегрев бы явно заметил.
Дым густой или слегка?
Записан
WDB2021211A425455

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Поделиться темой в