Всем доброго времени суток!
Вот и ко мне пришла беда!
История такова. Машину покупал в августе 2016 года. Нареканий не было. Где то в сентябре помыл двигатель на мойке, машина начала двоить (троить не по нашему же, у нас катушка на 2 цилиндра каждая). После прогрева и просушки вроде устаканилось, все заработало. Но! Стал замечать отказ одной из катушек кратковременный в сырую погоду на маленьких оборотах при попытке разгона. Поменял ВВ провода и свечи, вроде дефект исчез. В этом году с наступлением сырости все начало повторяться и в один прекрасный день усугубилось полным отказом.
Начал ковырять - искру не выдает одна из катушек. Замена результата не дала. Разобрал провод от колодки на коллекторе до катушек. Изоляция посыпалась. Произолировал, прозвонил, поставил. Я так понимаю это провода, которые идут до "мозгов"? Сопротивление у них относительно массы 3,7кОм и 4кОм. Вторая пара проводов между собой "звонится" как КЗ. На них приходят +12В при включении зажигания? Их тоже произолировал, насколько дотянулся. Все собрал, но так катушка не заработала..
Где копать? "Мозги" полетели или все таки есть еще надежда? На 2-х цилиндрах домой приехал, теперь боязно вообще трогать.
В догонку. У нас "мозги" могут по какой либо причине отключить одну катушку? Ну, например, если они видят, что форсунка не исправна.
