« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: не с первого раза заводиться и троит пока не прогреется  (Прочитано 740 раз)

Реклама

Оффлайн АндрEй

« 23 Сентября 2017, 17:56:58 »
перечитал кучу информации ни чего не нашел подходящего. с утра заводишь обороты подпрыгивают к 2000 потом падают до холостых  секунда и глохнет второй раз так же. на третий или четвертый раз заводиться так же но мотор не глохнет хх падают до 200 - 300 оборотов мотор троит его колбасит и так пока он не прогреется. прогрелся ездит нормально заводится с первого раза и холостые нормальные. Везде где читал пишут что это расходомер но его нету на трубе перед дросселем там только датчик температуры впускного воздуха. его выдергивал из трубы разницы нету никакой что с ним что без него
Записан

Оффлайн hfmscаn

« Ответ #1 23 Сентября 2017, 18:12:09 »
проводку моторную проверить, ошибки почитать, если эти 2 пункта не дали результата, то
перед пуском температуры посмотреть что кажет... ну и на горячую работу мотора оценить...

система PMS вероятно, раз без расходомера
Записан

Оффлайн АндрEй

« Ответ #2 23 Сентября 2017, 18:38:59 »
спасибо завтра попробую
Записан

Оффлайн cenij

« Ответ #3 24 Сентября 2017, 03:27:08 »
 Тут или или  :) 0. Проверить моторную проводку 1. Дроссельная заслонка приказала долго жить(как это проверить; задайте вопрос в поисковике)
А вообще советовал бы вам первым делом  произвести диагностику!
Записан

Оффлайн DVA

« Ответ #4 24 Сентября 2017, 09:50:55 »
Скорее всего будет куча ошибок по дросселю, если обороты на ПМС падают до минимальных, то это скорее всего дроссель умирает или проводка к нему  и его соответственно.
Цитата: hfmscаn от 23 Сентября 2017, 18:12:09
проводку моторную проверить

Скорее всего заменить ;)
Цитата: cenij от 24 Сентября 2017, 03:27:08
первым делом  произвести диагностику!

С этого всегда надо начинать! А лучше иметь её всегда под рукой ;) Бортовой компьютер и сканер для двигателей мерседес M111
Записан

Оффлайн Дмитрий585

  • Обратиться по нику
  • Статус C55 AMG
  • Откуда: Санкт-Петербург, Кронштадт
    • Возраст: 53
    На форуме с: 06.02.2012
    • Mercedes C230 Elegance 23.12.1999г.в.,111.975,АКПП 722.602 Win WDB2020181A841846

    • Дмитрий Юрьевич

  • Сообщений: 3975
  • Лайков: 184
  • Репутация: +221/-48
« Ответ #5 24 Сентября 2017, 10:51:51 »
Цитата: Mr.Fun от 24 Сентября 2017, 09:50:55
Бортовой компьютер и сканер для двигателей мерседес M111
а для системы управления "МЕ" есть???

Записан
В нашей жизни всегда найдется место поводу...;)

Оффлайн DVA

« Ответ #6 24 Сентября 2017, 10:57:14 »
Цитата: Дмитрий585 от 24 Сентября 2017, 10:51:51
а для системы управления "МЕ" есть???
Насколько я слышал, то эту систему читает обычная, не перешитая, ЕЛМка. Но данные не точные. Проверить не дорого выйдет, так как она на Али стоит 3-4 бакса. Если не прочитает, то всегда можно подарить другу, у которого машина после 2000 годов ;)
Записан

Оффлайн Дмитрий585

  • Обратиться по нику
  • Статус C55 AMG
  • Откуда: Санкт-Петербург, Кронштадт
    • Возраст: 53
    На форуме с: 06.02.2012
    • Mercedes C230 Elegance 23.12.1999г.в.,111.975,АКПП 722.602 Win WDB2020181A841846

    • Дмитрий Юрьевич

  • Сообщений: 3975
  • Лайков: 184
  • Репутация: +221/-48
« Ответ #7 24 Сентября 2017, 11:12:34 »
Цитата: Mr.Fun от 24 Сентября 2017, 10:57:14
Цитата: Дмитрий585 от 24 Сентября 2017, 10:51:51
а для системы управления "МЕ" есть???
Насколько я слышал, то эту систему читает обычная, не перешитая, ЕЛМка. Но данные не точные. Проверить не дорого выйдет, так как она на Али стоит 3-4 бакса. Если не прочитает, то всегда можно подарить другу, у которого машина после 2000 годов ;)
:de:
Записан
В нашей жизни всегда найдется место поводу...;)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Поделиться темой в