при разгоне сильная вибрация и стук по кузову

[species_81]

добрый день столкнулся с до сель не известной мне проблемой при трогании и разгоне на второй передаче начинается жуткая детонация и стук по днищу кузова могу сказать что проблема начиналась с лёгкой вибрации по ощущениям похожей на срабатывание ABS и как и сейчас всё прекращается с переключением на третью так же помогает не большая перегазовка пожалуйста! может у кого было такое? я грешу на опоры коробки пока мыслей других нет     коробка автомат пяти ступка

[Pavel0861]

Первое, что приходит на ум - опора коробки, эластичные муфты, подвесной подшипник.

[species_81]

именно так я и решил но при поломке подвесного разве вибрация не будет постоянной при езде?

[species_81]

Павел если не затруднит можно артикул на опоры их две там по моему и на подвесной заранее благодарен

[Pavel0861]

A2032401217 опоры двигателя 2 шт
A2122400418 опора коробки
A2024100481 подвесной (опора)
A0089814325 подвесной (подшипник)
Вообще-то, для этого специальная тема есть.

[species_81]

виноват )) я и там спросил но вам доверяю больше )))))))))))))))))))))))) спасибо!

[Pavel0861]

вам доверяю больше

Как раз запчасти я не очень хорошо умею подбирать, справляюсь только в простых случаях. Поэтому, лучше в спецтему обращаться.

[species_81]

я всё нашёл по артикулам 

[species_81]

завтра на яму а там посмотрим что к чему но опоры заменю по любому лишним не будет

[lonerider]

проблема начиналась с лёгкой вибрации по ощущениям похожей на срабатывание ABS и как и сейчас всё прекращается с переключением на третью

Похоже, что проблема после коробки. Кардан при определенной частоте вращения входит в резонанс. Соответственно, в первую очередь, надо смотреть подвесной и его опору.

при поломке подвесного разве вибрация не будет постоянной при езде

Необязательно. Резонанс может возникать на нижних частотах вращения, и пропадать на высших.

[species_81]

согласен. надеюсь что всё обойдётся опорой с подшипником ну да завтра увидим )))) как устраню отпишусь в чём дело было)

[RUS53]

  Проблема опоры  подшибника обычно начинается из за износившейся муфты кардана.  Начинается дисбаланс и рвет муфту.