Пропадает газ на 2-3 тыс оборотах

[Темирлан]

Добрый день! C220 95 года, автомат. Трогается нормально, когда доходит до 2-3 тыс оборотов дальше не идет, хоть и держишь газ, скачет до 3 тыс, и машина дергается потом вообще пропадает газ, хоть и давишь в пол. Тоже самое и на парковке и нейтралке. Если на парковке сразу продавить газ в пол то тахометр поднимается нормально, до 5 тыс оборотов. Если на парковке плавно поднимать обороты, приближая к 2 тыс то так же тупит. Что может быть? Сделали комп диагностику - ошибка "низкое напряжение HPM"

[DVA]

У вас всё наоборот. На парковке должна быть отсечка оборотов на 4 тысячах, до 5 -и точно не должно подыматься.

Если на парковке плавно поднимать обороты, приближая к 2 тыс то так же тупит.

запросто может быть неисправным расходомер

? Сделали комп диагностику - ошибка "низкое напряжение HPM"

И что диагност по этому поводу сказал? Тупо посмотреть ошибки - это не диагностика. Ищите нормальную диагностику с нормальным диагностом!

[Темирлан]

У вас всё наоборот. На парковке должна быть отсечка оборотов на 4 тысячах, до 5 -и точно не должно подыматься.

Ой, извиняюсь, то есть до осечки (не помню 4 или 5 тыс)

И что диагност по этому поводу сказал? Тупо посмотреть ошибки - это не диагностика. Ищите нормальную диагностику с нормальным диагностом!

Кто диагностику делал - парень самоучка, делает мелкосрочный ремонт, (после того как начала так, пришлось остановиться у него)

запросто может быть неисправным расходомер

Ок, проверю валюметр, может ли быть что то с дросселем?

[DVA]

Кто диагностику делал - парень самоучка, делает мелкосрочный ремонт

Пусть лучше не делает диагностику, так как он не понимает видимо в этом нифига. Даже прочитать нормально не может

напряжение HPM

напряжение HFM 

Ок, проверю валюметр, может ли быть что то с дросселем?

На диагностике вам и должны сказать, что с вашим расходомером и что вообще с вашим двигателем , включая и дроссель. Нормальную диагностику надо и желательно Старом!