m111 920 троит

[lisis]

Всем день добрый, такая проблема, машина зводится секунды 2-3, и толькт с полностью нажатой педалью газа,  как.заводится то сразу ее трухает, холостые не держит, с выхлопа дымит к буд-то ее заливает,  выкручиваю свечи,  свеча первого целиндра в бензе, и из колодца дымок, и воняет бензином, менял свечи история таже, вопрос что это может быть？）не могли лу случаем форсунки засраться 

[Pavel0861]

Свечной наконечник, провод, катушка, недостаточная компрессия в цилиндре.

[lisis]

по последовательности проводов на двух катушках идет, 1.4  а на второй 2.3 верно？

[Pavel0861]

 

[lisis]

эмм хорошо）а как тогда проверить катушки на работоспособность？

[Pavel0861]

Снять колпачок со свечи, найти еще одну (или выкрутить из цилиндра), вставить свечу в колпачок, положить свечу с колпачком на металл клапанной крышки и попросить кого-нибудь покрутить стартер. Свечу можно придерживать чем-то диэлектрическим, чтобы не упала. Хотя 100% исправности/неисправности катушки этот метод не покажет. Только если искры не будет совсем.
Либо катушки местами поменять, но на М111.920 это не просто.

[lisis]

иии еще такой непонятный для меня нюанс, заливаю бензин в бак, допустим 10 литров, ну эт я машину просто собираю сейчас, что бы проверить как все фунциклирует, так вот, минут 10, я тыркаю пыркаю пытаюсь понять что,с машиной, и после она вообще не заводится, в одной половине бензина вообще нет, как я это проверял, я снимал  шлангу с фильтра  включал зажигание топливо не шло, но в другой половине бака бенз есть, думал что-то с баком, встал... япона мать поменял его, но суть таже прошло минут 10 и машинк я вообще теперь завести не могу

[lisis]

Снять колпачок со свечи, найти еще одну (или выкрутить из цилиндра), вставить свечу в колпачок, положить свечу с колпачком на металл клапанной крышки и попросить кого-нибудь покрутить стартер. Свечу можно придерживать чем-то диэлектрическим, чтобы не упала. Хотя 100% исправности/неисправности катушки этот метод не покажет. Только если искры не будет совсем.
Либо катушки местами поменять, но на М111.920 это не просто.

нуу так я проверал ранее искра как бы есть,  а что даст если я катушки местами поменяю？

[Mr.Fun]

иии еще такой непонятный для меня нюанс, заливаю бензин в бак, допустим 10 литров, ну эт я машину просто собираю сейчас, что бы проверить как все фунциклирует, так вот, минут 10, я тыркаю пыркаю пытаюсь понять что,с машиной, и после она вообще не заводится, в одной половине бензина вообще нет, как я это проверял, я снимал  шлангу с фильтра  включал зажигание топливо не шло, но в другой половине бака бенз есть, думал что-то с баком, встал... япона мать поменял его, но суть таже прошло минут 10 и машинк я вообще теперь завести не могу

Насосу скорее всего конец, только надо проверять не так как вы , а измерять давление на топливной рампе. Ну и смотреть работает ли вообще бензонасос. Если работает и нет давления, то это обычная проблема наших машин, с разделенным пополам баком- не хватает мощи у насоса перекачать с другой половины.

[Mr.Fun]

а что даст если я катушки местами поменяю？

Если проблема в катушке, то будет на другом цилиндре свеча мокрая

[lisis]

скажите еще пожалуйста, как правильно под капотом идут трубки и шланги подачи и обратки ставить топливные

[jk18]

иии еще такой непонятный для меня нюанс, заливаю бензин в бак, допустим 10 литров, ну эт я машину просто собираю сейчас, что бы проверить как все фунциклирует, так вот, минут 10, я тыркаю пыркаю пытаюсь понять что,с машиной, и после она вообще не заводится, в одной половине бензина вообще нет, как я это проверял, я снимал  шлангу с фильтра  включал зажигание топливо не шло, но в другой половине бака бенз есть, думал что-то с баком, встал... япона мать поменял его, но суть таже прошло минут 10 и машинк я вообще теперь завести не могу

http://w202club.com/index.php?topic=14654.45

[lisis]

Спасибо всем за помощь, с баком решил проблему заменой бензонасоса) помогло.
Далее к проблеме с тем что троит машина,  думаю ладно сказали попробовать поменять катушки местами, снял я катушки думаю ладно ставить пока не буду их положу их просто, методом научного тыка, я выяснил, что не работает 2-й и 3-й цилиндр, соответственно работает 2-й и 4-й, поменят местами катушки, беда таже, 2-й и 3-й  так же не работает работает 2-й и 4-й,  перепроверив пару раз, выяснилось что обе катушки рабочие, броне провода так-же, получается что-то по проводке не работает, думаю ладно (в электрике я далек немного) прозвоню катушки, и посмотрев увидел что на катушке 2 плюса идет, эт норма? и что вообще еще может быть

[jk18]

Спасибо всем за помощь, с баком решил проблему заменой бензонасоса) помогло.
Далее к проблеме с тем что троит машина,  думаю ладно сказали попробовать поменять катушки местами, снял я катушки думаю ладно ставить пока не буду их положу их просто, методом научного тыка, я выяснил, что не работает 2-й и 3-й цилиндр, соответственно работает 2-й и 4-й, поменят местами катушки, беда таже, 2-й и 3-й  так же не работает работает 2-й и 4-й,  перепроверив пару раз, выяснилось что обе катушки рабочие, броне провода так-же, получается что-то по проводке не работает, думаю ладно (в электрике я далек немного) прозвоню катушки, и посмотрев увидел что на катушке 2 плюса идет, эт норма? и что вообще еще может быть

В темноте присмотрись к катушкам и надсвечникам а так же к вв проводам - должна быть искра.
внимательно смотри в кромешной тьме!

[lisis]

в Плане того что пробивает где-то? но блин )  просто так мотор месяц стоял, до этого отлично работал, поставил завел а тут такое...странно просто я считаю если сразу 2 ВВ пробивает...  нууу мое, сугубо личное мнение, но завтра конечно же проверю