Автор Тема: Уходит антифриз....что делать????  (Прочитано 6552 раз)

Оффлайн Poterjannjij

А почему она должна повлиять?


Оффлайн MersoMen

  • Обратиться по нику
  • Статус C55 AMG
  • Автор темы
  • Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин-Красное
  • Возраст: 31
    На форуме с: 12.12.2008
    • W211 E200CDI 2009г.в., Yamaha V-max 94"

    • Михаил

  • Сообщений: 3431
  • Лайков: 5
  • Репутация: +104/-17

ну это же крышка двигателя............????


Оффлайн Poterjannjij

Так ставится же такая же головка, значит степень сжатия не изменится. А вот компрессия зависит от состояния клапанов.


Оффлайн MersoMen

  • Обратиться по нику
  • Статус C55 AMG
  • Автор темы
  • Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин-Красное
  • Возраст: 31
    На форуме с: 12.12.2008
    • W211 E200CDI 2009г.в., Yamaha V-max 94"

    • Михаил

  • Сообщений: 3431
  • Лайков: 5
  • Репутация: +104/-17

Неее....как сказал наш общий знакомый то та голова которую поставили следующей модели,я понятия не имею в чем там отличие,вот и интересно стало. В общем изменений в компрессии не должнобыть??!!!?


Оффлайн Poterjannjij

Изменение компрессии повлияет на двигатель. Компрессия зависит от состояния клапанов.
По поводу головы. Если голова другой модели и у неё другая геометрия, то это может повлиять на степень сжатия, т.е. отношение объёмов цилиндра в НМТ и ВМТ, что в свою очередь может изменить компрессию.
Наш общий знакомый  :blush:  это прекрасно понимает и, я думаю, не ошибётся  :glasses:


Оффлайн Dmitry

MersoMen
Компрессия возможно будет больше, чем была со старой головой (которая с трещиной), но по-любому не больше, чем должна быть.


Оффлайн Poterjannjij

+1
Тем более клапана притрут
Меньше быть не должно, если конечно степень сжатия не уменьшится.


0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Поделиться темой в